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Universidade Federal da Bahia |
Repositório Institucional da UFBA
Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://repositorio.ufba.br/handle/ri/44029
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Proposta metodológica para monitoramento de área de risco com o uso de aeronave remotamente pilotada para apoio ao trabalho da defesa civil: estudo de caso - encosta em Saramandaia
Autor(es): Fetal, Tauã de Matos
Primeiro Orientador: Freiman, Fabiano Peixoto
metadata.dc.contributor.advisor-co1: Alixandrini Junior, Mauro J.
metadata.dc.contributor.referee1: Freiman, Fabiano Peixoto
metadata.dc.contributor.referee2: Alixandrini junior, Mauro J.
Resumo: O crescimento da ocupação urbana em áreas de encosta tem intensificado a exposição de populações a riscos geo-hidrológicos, especialmente em cidades com relevo acidentado como Salvador/BA. Nesse contexto, o presente trabalho propõe e avalia uma metodologia de mapeamento em áreas de encostas urbanas baseada no uso de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA), com foco no apoio às ações da Defesa Civil. O estudo foi desenvolvido na encosta do bairro de Saramandaia, área historicamente marcada por ocupação irregular e recentemente (2019) por um trágico deslizamento de terra. A metodologia incluiu a estruturação cartográfica - etapa de organização espacial, anterior ao voo, que permitiu garantir uma padronização e divisão regular da área em células menores para planejar, executar e controlar o voo e os produtos gerados (quadrícula de drone); o planejamento e execução de aerolevantamento; o processamento fotogramétrico em três softwares (Drone2Map, Agisoft Metashape e WebODM) e a avaliação da qualidade posicional segundo o Padrão de Exatidão Cartográfica para Produtos Cartográficos Digitais (PEC-PCD), utilizando o software GeoPEC. Os resultados evidenciaram que os produtos gerados - ortofoto, MDT e MDS, apresentam qualidade geométrica e acurácia posicional compatíveis com aplicações de mapeamento urbano em áreas de risco, alcançando classes de exatidão entre A e B na escala de 1:1000, com desempenho diferenciado entre os softwares analisados. A análise integrada de ortofotos multitemporais e da nuvem de pontos tridimensional permitiu identificar mudanças significativas na ocupação da encosta, bem como a identificação de edificações em risco crítico. Por fim, a publicação dos produtos no OpenAerialMap pode ampliar o acesso à informação geoespacial e subsidiar ações preventivas, emergenciais e de planejamento urbano, consolidando o uso de RPAs como ferramenta estratégica no diagnóstico de encostas urbanas.
Palavras-chave: Taludes (Saramandaia)
Aerofotografia
Defesa civil
Aeronaves remotamente pilotadas
CNPq: CNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA
Idioma: por
País: Brasil
Editora / Evento / Instituição: Universidade Federal da Bahia
Sigla da Instituição: UFBA
metadata.dc.publisher.department: Escola Politécnica
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: https://repositorio.ufba.br/handle/ri/44029
Data do documento: 18-Dez- 1
Aparece nas coleções:Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Engenharia de Agrimensura e Cartográfica (Escola Politécnica)

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