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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: Planejamento participativo em Salvador: um estudo de caso do sistema BRT
Título(s) alternativo(s): Participatory planning in Salvador: a case study of the BRT system
Autor(es): Abreu, Edson de Jesus
Primeiro Orientador: Serpa, Angelo Szaniecki Perret
metadata.dc.contributor.referee1: Serpa, Angelo Szaniecki Perret
metadata.dc.contributor.referee2: Lima, Enzo Lenine Nunes Batista Oliveira
metadata.dc.contributor.referee3: Caribé, Daniel Andrade
Resumo: Os ideais de democracia participativa e deliberativa, atualmente já nem tão novos, ainda encontram dificuldade em se transformar em práticas efetivas de controle, pela população, da condução da vida pública. Esta monografia tem como objetivo identificar como se dão, em Salvador, as práticas cotidianas de participação e deliberação democráticas, através do estudo da concepção, da construção e do funcionamento do Sistema BRT do município. Como procedimentos metodológicos, realizou-se um levantamento bibliográfico sobre o tema, entrevistas com pessoas que participaram de eventos relacionados ao BRT – manifestações, audiências públicas, atividades de planejamento etc. – e enquetes, realizadas com usuários do BRT já em funcionamento. O capítulo 1 é composto pela introdução, referencial teórico e metodologia; o capítulo 2 trata da discussão dos principais resultados obtidos no processo de pesquisa; o capítulo 3 é uma tentativa de compreender, de forma mais aprofundada, os motivos por trás dos resultados observados no capítulo 2; a digressão é uma reunião e discussão de questões técnicas relacionados ao projeto; e a conclusão retoma as perguntas norteadoras, feitas no capítulo 1. Neste trabalho se pôde constatar a complexidade do fenômeno da democracia participativa, sua multiescalaridade e seletividade, bem como os possíveis fatores que dificultam – ou facilitam – sua propagação.
Abstract: The democratic ideals of participation and deliberation, a little old by now, have yet to transform themselves in effective practices of control of the public affairs by the population. This work aims to identify how the day-to-day practices of participation and deliberation happen in Salvador, through the study of the conception, construction, and operation of the BRT System in the city. To do so, we did a literature review, interviews with individuals who took part in events related to the BRT – protests, public audiences, planning activities, etc. – and polls to the users of the parts of the system that are already begun its operations. Chapter 1 is composed by the introduction, theoretical references and methodology; chapter 2 is where the main results produced in the research are discussed; chapter 3 is an attempt at understanding more thoroughly the reasons behind the results observed in chapter 2; the digression is a reunion and discussion of the technical aspects of the project; and the conclusion aims to answer the questions made in chapter 1. In this work, we could testify to the complexity of the participatory democracy phenomenon, its multiscale nature and its selectivity, we could also see the possible factors that make it harder – or easier – for this phenomenon to spread.
Palavras-chave: Democracia deliberativa
Participação política
Democracia
Sistemas BRT - Salvador(BA)
BRT (Ônibus de trânsito rápido)
CNPq: CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::GEOGRAFIA::GEOGRAFIA HUMANA
Idioma: por
País: Brasil
Editora / Evento / Instituição: Universidade Federal da Bahia
Sigla da Instituição: UFBA
metadata.dc.publisher.department: Instituto de Geociências
Citação: ABREU, Edson de Jesus. Planejamento participativo em Salvador: um estudo de caso do Sistema BRT. 2023. 83 f. TCC (Graduação em Geografia) Instituto de Geociências, Universidade Federal da Bahia, Salvador, BA, 2023.
Tipo de Acesso: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
metadata.dc.rights.uri: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
URI: https://repositorio.ufba.br/handle/ri/37387
Data do documento: 12-Jul-2023
Aparece nas coleções:Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) - Geografia (IGEO)

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