Segregação socio espacial em Salvador - Bahia: análise pela cartografia das redes de infraestrutura urbana

Abstract

Esta dissertação analisou a segregação socioespacial em Salvador a partir do mapeamento da infraestrutura urbana. A segregação socioespacial é caracterizada pela formação de duas cidades: uma primeira, produzida para suprir os anseios das classes dominantes e, uma segunda, com problemas estruturais, ocupadas normalmente pela população base da pirâmide social. Dentre os problemas estruturais, a infraestrutura urbana ainda é uma das maiores dificuldades encontradas na periferia, fruto do descaso histórico das concessionárias na prestação dos serviços públicos. Desta forma, esta pesquisa teve como objetivo central analisar a segregação socioespacial através da infraestrutura urbana, tendo como objetivos secundários mapear a infraestrutura a partir da produção de cartografia temática, analisando a distribuição espacial dos elementos estruturais pela correlação com a hierarquia social. Para tanto, a metodologia adotada baseou-se em escolher, dentro do portfólio divulgado nos Censos Demográficos de 1991, 2000 e 2010, os dados referentes ao abastecimento de água e esgotamento sanitário por rede geral, coleta de lixo pelo poder público e energia elétrica por companhia distribuidora. Após a escolha, os dados foram tratados em laboratório, tabulados, transferidos para os softwares de geoprocessamento e espacializados, sendo, ao final, transformados em cartografia temática. Ainda, foram cruzados com as informações sobre a tipologia socioespacial, rendimento e grau de escolaridade. Os resultados apontaram que a infraestrutura urbana, inicialmente em 1991, estava reservada para as áreas centrais da Capital. Nesse período, um dos elementos com maior desigualdade era o esgotamento sanitário, acessível somente para os moradores do centro consolidado e para os conjuntos habitacionais construídos pelo Banco Nacional de Habitação (BNH). Em 2000, devido os investimentos públicos e alguns privados, houve o aumento na proporção de domicílios com infraestrutura urbana. Assim, em 2010, os dados nos permitiram concluir que a infraestrutura apresentava resultados satisfatórios em Salvador, fruto de vultosas obras públicas no decorrer dos últimos 20 anos, embora ainda estivesse em menor proporção na periferia. Analisando os dados e a cartografia, concluímos que a infraestrutura urbana, no caso específico de Salvador, reflete e é causa dos processos de segregação socioespacial.