| Campo DC | Valor | Idioma |
| dc.creator | Santos, Robert Marley Ferreira dos | - |
| dc.date.accessioned | 2025-10-16T14:26:39Z | - |
| dc.date.available | 10-10-14 | - |
| dc.date.available | 2025-10-16T14:26:39Z | - |
| dc.date.issued | 2025-07-24 | - |
| dc.identifier.citation | SANTOS, Robert Marley Ferreira. “A NEGRADA EM AÇÃO - O ATAQUE AOS BONDES DA LIGHT”. Serviços de transportes urbanos em Salvador (1897 - 1909). 2025. 121p. Dissertação (Mestrado). Universidade Federal da Bahia, Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas, Salvador, BA. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ufba.br/handle/ri/43237 | - |
| dc.description.abstract | This dissertation seeks to investigate the electric tramway transport service in Salvador
between the late 19th century and the first decade of the 20th century. Specifically, it is
interested in understanding the 1909 Quebra-Bondes, a protest marked by the destruction of
electric trams, especially those operated by the Bahia Tramway Light & Power Company
(Light). Based on the analysis of newspapers, magazines, cartoons, legal cases, official
reports, and administrative records, it was possible to shed light on the context of the
transition from animal-drawn to electric trams and to perceive the conflicts surrounding the
dispute over the electricity and public transportation markets. The sources also made it
possible to get closer to the daily life involving trams and to map the conflicts, tensions, and
accidents that frequently occurred. Faced with the poor and costly services provided by
private companies, the users —mostly composed of male and female workers —questioned,
criticized, and proposed improvements, thus making themselves active subjects in the process
of urban transformation in Bahia during the First Republic. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | CAPES | pt_BR |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal da Bahia | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Bondes elétricos | pt_BR |
| dc.subject | Eletricidade | pt_BR |
| dc.subject | Quebra-bondes | pt_BR |
| dc.subject.other | Electric streetcars | pt_BR |
| dc.subject.other | Electricity | pt_BR |
| dc.subject.other | Streetcar-breaker | pt_BR |
| dc.title | “A negrada em ação - o ataque aos bondes da Light”: serviços de transportes urbanos em Salvador (1897 - 1909). | pt_BR |
| dc.title.alternative | “Black folks in action – the attack on light’s trams”: urban transport services in Salvador (1897–1909). | pt_BR |
| dc.type | Dissertação | pt_BR |
| dc.publisher.program | Programa de Pós-Graduação em História (PPGH) | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFBA | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS HUMANAS | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1 | Negro, Antônio Luigi | - |
| dc.contributor.advisor1Lattes | https://www.escavador.com/sobre/483736/antonio-luigi-negro | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Negro, Antônio Luigi | - |
| dc.contributor.referee1Lattes | https://www.escavador.com/sobre/483736/antonio-luigi-negro | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Santos, Jonas Brito dos | - |
| dc.contributor.referee2Lattes | https://www.escavador.com/sobre/6497507/jonas-brito | pt_BR |
| dc.contributor.referee3 | Carvalho, Daniel Rebouças | - |
| dc.contributor.referee3Lattes | https://www.escavador.com/sobre/5943739/daniel-reboucas-carvalho | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | http://lattes.cnpq.br/2211427056323989 | pt_BR |
| dc.description.resumo | Essa dissertação busca investigar o serviço de transportes de bondes elétricos em Salvador
entre finais do século XIX e primeira década do século XX. De maneira específica, interessa
compreender o Quebra-Bondes de 1909, protesto marcado pela destruição de bondes elétricos,
sobretudo os fornecidos pela Bahia Tramway Light & Power Company (Light). A partir da
análise de jornais, revistas, charges, processos, relatórios oficiais, registros administrativos,
foi possível dar luz ao contexto de mudança dos bondes por tração animal para elétrica e
perceber os conflitos em torno da disputa pelo mercado de eletricidade e o de transportes
públicos. As fontes também permitiram aproximar-se do cotidiano com os bondes e mapear
os conflitos, tensões e acidentes que aconteciam frequentemente. Diante dos serviços ruins e
custosos prestados pelas companhias privadas, os usuários, compostos majoritariamente por
trabalhadores e trabalhadoras, questionavam, criticavam e propunham melhorias, fazendo-se,
assim, sujeitos ativos no processo de transformações urbanas na Bahia durante a Primeira
República. | pt_BR |
| dc.publisher.department | Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas (FFCH) | pt_BR |
| dc.type.degree | Mestrado Acadêmico | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Dissertação (PPGH)
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