Entre o final do século XIX e meados do século XX, muitas fábricas se instalaram na Península de Itapagipe, na cidade de Salvador. Esse processo de industrialização foi se aprofundando e modificando ao longo do tempo, até que, em meados dos anos setenta do século XX, sobretudo em razão do advento da indústria petroquímica, sobrevieram a criação de novos centros industriais e a extinção ou o deslocamento de muitas daquelas antigas atividades fabris para esses novos centros. A maioria daquelas instalações industriais da Península de Itapagipe entrou, então, em processo de abandono, a exemplo da antiga Fábrica Jurubeba Leão do Norte, que constitui o objeto de estudo deste trabalho. Implantado à beira mar, consiste em um conjunto de edificações erguidas a partir de um casarão construído no final do século XIX, que se expandiu, conformando boa parte do Largo da Boa Viagem. Entende-se que o objeto desta dissertação integra o patrimônio industrial da cidade de Salvador, que se encontra, de uma maneira geral, ameaçado ou em vias de desaparecimento. Atualmente, o conjunto arquitetônico está em avançado processo de degradação, principalmente o casarão, cuja cobertura já foi arruinada. Dessa forma, a partir de uma análise que visa a identificar os valores patrimoniais que o objeto carrega, bem como a reconhecer as demandas e potencialidades locais, propõe-se a sua reabilitação, convertendo-o em um Estaleiro Escola, destinado a preservar a cultura naval do saveiro, a fim de manter e restaurar a espacialidade fabril e este bem cultural, como representante da memória da ocupação industrial na Península de Itapagipe.
Between the end of the 19th century and the mid-20th century, a large number of factories were installed on the Itapagipe Peninsula, in Salvador city. This industrialization process has deepened and changed over time, until in the mid seventies of the 20th century, mainly due to the advent of the petrochemical industry, came upon the creation of new industrial centers and the extinction and displacement of those old manufacturing activities to these new centers. The vast majority of these industries on the Itapagipe Peninsula went into abandonment, like the old Jurubeba Leão do Norte Factory, which is the object of study of this research. Implemented by the sea, it consists of a set of buildings that came from an old big house built in the late 19th century, and expanded, forming much of the Largo da Boa Viagem. It is understood that the object is part of the industrial heritage of Salvador city, which is, in general, threatened or in the process of disappearing. The complex is in a process of degradation, mainly the big house, of which the roof is ruined. Thus, from an analysis that aims to identify the patrimonial values that the object carries, as well as to recognize the local demands and potentialities, it is proposed to transform it into a school shipyard, intended to preserve the naval culture of the saveiro, aiming at the maintenance and restoration of its factory spatiality and this cultural asset, which carries the memory of the industrial occupation on the Itapagipe Peninsula.
